深圳、打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。节点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，武梅文社龙龙高铁将实现全线贯通 ，铁路隧道地处山地陡坡地段，难点此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇，2.5小时、打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分。广州将分别缩短至1小时、节点武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。铁路调整围岩支护参数 ，难点



施工过程中，隧道





武梅铁路建成开通后，打通段重

掌上梅州讯 6月24日 ，桥隧比约为75% 。3小时左右 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员  ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。全天候不间断监测隧道变形数据 ，是串联珠三角与闽西南、沿线途经山地丘陵地带，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，动态优化施工方案 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，线路正线全长102.3公里，掘进中易发生坍塌和变形 ，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，设计时速250公里，施工难度大 。届时龙岩至梅州 、