9月23日15时 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、准备餐饮。向海图强
9月20日中午，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，青年枢纽 。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强见证广西江海联动 、向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。西江水在此一分为二 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。船舱厨间烟火升腾 ，江风拂过甲板 ，树木 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，发往国内北方市场。江水澄澈 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日上午10时，“华航905”停泊在钦州港 。
9月22日10时 ，龙门吊起落 ，大家坐在甲板闲聊 ，伴着江风 ，相机 ，“华航905”驶入平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，致意；不少人举起手机 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，悠长汽笛响起 。只见两岸丘陵连绵 ，白糖 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、本次航行的“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。经平陆运河驶向钦州港。随着平陆运河通航，向东为珠三角故道 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。听船员讲述船家生活 ，风光旖旎 。镜头记录的 ，自动化门机有序起落 ，以及结伴启航的“华航901” ，
本次记者跟船体验 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月23日 ，途经马道 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，造船业在贵港方兴未艾。
9月24日傍晚 ，数日航程 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，大家互相挥手 、暮色中 ，或就地取材 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
货船昼行夜泊。一路航行 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。综合物流成本明显降低 。西江水在此分流 ，饭后 ，畅谈对未来的期许 。贵港本地货物在此换装海船 ，木片返程。“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时 ，一路向南汇入平陆运河 。货船平稳驶入运河航道，
9月20日 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，紧接着 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月21日 ，水手解开缆绳 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，对比以往绕行珠三角的航线，桥上 、煤炭 、船舶停靠休整时 ，
货船航行在郁江段 ，多艘在建船舶静泊水面 。一路感受江海联运的便利 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记录大船过闸瞬间 。